對企業而言,人才的價值有多高,相信無人能夠有一個劃一的定義,筆者曾經看過一些報導,指出人才資源是知識經濟時代企業競爭制勝的最終決定性因素,亦是企業獲得超額利潤的最直接創造者,對人才資源個體價值進行評估是適應知識經濟發展的客觀需要,也是尊重人才,重視人才的具體體現。 近年不少研究均認為,未來人類的工作將出現翻天覆地的改變,傳統工作可能被智慧的機械人取締,加上持續不斷的全球化效應,令工種在未來岀現很大的不確定性,故此,很多人認為做事資訊科技的人士定必吃香;然而,事實並非如此,事關近來不少大企業均大量裁減IT員工,他們認為「外判」是一個可行的方案去解決技術問題,但英航系統事故已清晰地解說這個方案並非萬試萬靈,良丹妙藥,甚至可以說是給他們一個耳光。
電子設備將無容身之所
電子產品近年發展神速,令人類近乎在地球每個角落都能夠無時無刻地溝通,只可惜這把「雙刃刀」在帶給人類方便之餘,亦成為恐怖分子的武器之一,過去有不少恐怖襲擊均藏於電子產品,因而令各國都提升戒備去減低受襲的風險,而在眾多交通工具中,民航客機往往成為重中之重的目標。特別自2001年美國911發生後,隨了液體受到限制,電子設備亦受到嚴密檢查,例如隨身攜帶的電池用量。 據了解,早前 Financial Time 金融時報指出,為了保安理由,美國政府打算擴大對大型電子設備帶進民航客艙的禁令,未來大過16厘米、闊為9.3厘米、厚1.3厘米就不能攜帶上機,需要強制寄艙,除了手提電腦、平板電腦,任何大過 5.5 吋屏幕嘅手機都有機會被拒絕帶入客艙。這項禁令原先只針對由中東地區出發至飛往美國航班,想不到將會申延至全球。
企業裁員調解扮演甚麼角色
經濟有起有跌,企業亦有興衰的時候。對企業而言,當業績面對挑戰時,當中最難處理是需要以裁員來解決,皆因裁員涉及多種考慮。裁員並非簡單地按照勞工法例,對被裁減的員工提供充足賠償便完事,從經濟學來說,裁員是有成本,除了作出需要的補償,企業因裁員後的調節安排,及對留任員工的心理影響都可能直接或間接影響企業的效率,故此,裁員一般是企業在「別無選擇」後採取的手段。 儘管如此,不論被裁減或留任的員工,是否理解及同情企業的決定是非常重要,事關留任的員工可能因擔心將會未來被裁減而努力尋找工作,其工作表現、效率及心理質素可想而知;至於被裁減的員工若未能夠得到妥善的處理,很可能透過不同的渠道,例如社交女媒體,大罵前企業的不是,最後影響企業的形象,被視為欠缺良心的僱主。
黑客勒索來勢洶洶
隨著科技進步,使用電腦的人及企業的人數亦相繼增多,故此,萬一遇上黑客攻擊、電腦病毒感染及網絡事故,後果是可以災難性,就以早前全球各地都受到網絡勒索病毒 (Wanna Cry) 究意攻擊為例,令全球近三萬間機構中招。究竟對企業而言,面對這些來勢洶洶的病毒攻擊應如何自處? 首先,各企業要面對一個不願聽到的事實,便是更具破壞性的病毒是不能避免,我們面對的攻擊只會越來越頻密,規模越來越大,企業只能夠小心多加留意,做足預防措施,令感染電腦病毒的機會減低,萬一電腦系統不幸被攻擊,將引發的後果及相關損失減至最底。其實大部份的病毒軟件都是不斷尋找企業及個人應用電腦系統和軟件的漏洞去攻擊,要知道這個世上是沒有完美的系統,再加上今天各企業為了營運上取得優勢,都會設立聯網,若然不幸其中一間企業被黑客攻擊或被病毒感染,最壞的情況是「火燒連環船」,黑客設計的電腦病毒攻擊能力是遠遠超乎您的想象,換句話說,其攻擊能力是「無孔不入」。
iPhone 銷量下跌是偶然嗎?
相信大家可能看過一個電視廣告,當中一句對白可謂「發人深省」,提到「就算最鋒利嘅刀都有生銹的一日」,意思其實是我們老生常談的一句「花無百日好」,不知是否巧合,早前蘋果公司破格首次推出紅色iPhone,可惜囗碑是好壞參半,而近日最新公佈的第二季財政報告,首次出現iPhone銷量下跌,這個訊息不單對蘋果公司及市場都是震撼。要明白蘋果公司產品雖多,但能夠具持續增長的產品可謂所餘無幾,一旦連iPhone的銷量都開始下跌,即代表市場情況出現了變化,嚴重的話,隨時江山不保 ! 常言道:「冰封三尺 非一日之寒」,大家若然留意近日各流動服務供應商展開的減價戰去速銷iPhone便略知一二,以往亦有類似情況,但其宣傳的篇幅及減幅之大則前所未見,意味著其銷售量下降,極有可能在新款iPhone推出前仍有大量存貨,再加上Samsung 將推S8 系列後,有可能佔據市場較重的比率,若不迅速行動,再可能出現「供過於求」的情況。
Facebook「任重道遠」
社交媒體《Facebook》自 2004 年推出至今，一直是社交媒體的龍頭，盡管近年青年人較喜歡使用《Instagram》，認為《Facebook》內容太政治化，但早前公布季度業績，充分反映一哥的地位：每月用戶已經接近 20 億人，收入主要依賴廣告，其盈利跟去年相比增長達 76 %，單是今年頭 3 個月的盈利已經是 30 億 6,000 萬美元。一間擁有如此大量客戶和可觀盈利的國際機構，應該如何回饋社會甚至全球，當中背負甚麼責任？ 社交媒體不僅單改變了營銷、公共關係、媒體的生態環境，更改變了人與人之間的溝通模式，而《Facebook》更是當中的表表者。從正面角度而言，更多人願意在《Facebook》發聲，分享自己的喜、怒、哀、樂，這些內容的表述無論對政府、政客、營銷商及不同的持份都是很有價值的資訊，只可惜《Facebook》跟互聯網一樣是「雙刃劍」，同樣被人濫用灌輸不良意識、欺淩，甚至發放暴力內容，例如上月有人在《Facebook Live》直播槍殺陌生人和殺死親女的片段，可惜《Facebook》在事後 3 小時才刪除片段，是次事件不單引起全球關注，更引起廣告商擔心，憂慮其廣告出現在有問題內容。
共享經濟模式能夠落地生根嗎?
自互聯網普及後,衍生了不少商業模式如Crowdfunding ,而「共享經濟 Sharing Economy被預測成一個重要趨勢,羅兵咸永道（PwC）曾估計,到2025年,共享經濟的全球經濟效益會達3350 億美元,其發展勢頭凌厲,較著名的例子如Uber, Airbnb,而近日Gobee.bike在本港出現引起了頗大的迴響,跟Uber不同之處,是Gobee.bike令近乎所有持份者都不滿意,不論其服務質素、收費,甚至被質疑非法佔用公共空間,究竟這些問題是本地文化不接受共享經濟模式,還是Gobee.bike的營運問題? 所謂「共享經濟」,從來都是沒有一個國際標準,若以《經濟學人》的定義,便指「在網路中,任何資源都能出租」,據筆者了解,是指透過互聯網,一些人將自己擁有的資產供其他人使用,從而收取費用,Uber的模式便是私家車持有人將其汽車出租並收取費用,是次Gobee.bike的運作模式有些不同,他們作為服務供應商,主動提供單車供客戶使用,可惜自推出以來,問題不絕。首先是其手機程式,被人批評測試不足,並發現嚴重安全漏洞,由於在不知情下被收取近$400按金,令客戶非常擔心,引致部份客戶需要停止使用信用卡去自保,亦未能完主通過iOS及Android平台。此外,整個服務亦欠缺查詢熱線,亦談不上網絡支援,更重要被市民質疑為何他們把單車停泊在免費單車區域,不單令一些真正有需要的騎單車人士無法使用,更令那些提供單車租用的商戶感覺不公平。
嶄新方式保護知識產權
知識產權對企業而言,絕對是「無形資產」,除了保護旗下產品和服務,免受其他機構抄襲,更可阻止一些混淆視聽的產品,影響企業品牌。多年來企業都以專利、版權、商標及商業秘密等方式去保護,效果顯著;然而,隨著互聯網日漸普及,企業品牌亦由實體世界延續至網絡世界,品牌在互聯網、流動互聯網、物聯網的曝光率大幅增加,故此,近年不少企業開始投放資源於網絡。 在眾多保護知識產權方式之中,以商標最為適合保護企業品牌,商標是指一個標誌,用以識別不同商戶的貨品和服務。商標可以由文字(包括個人姓名)、徵示、設計式樣、字母、字樣、數字、圖形要素、顏色、聲音、氣味、貨品的形狀或其包裝,以及上述標誌的任何組合所構成。隨著推廣媒體重心的轉移,商標的表達與表現能力必定要跟上互聯網發展的腳步,才能在互聯網時代下繼續令品牌發光發亮。
IT界陷低潮 種票損形象
任何一個行業要成為專業，定必經過無數考驗，除了對社會要有重大貢獻， 更要有一套嚴謹的認證制度，例如專業試，其相關專業團體亦要有一套行之有效及高透明度的會員制度。任何單一的專業失誤行為都會影響整個行業，所以每位從業員都是任重道遠，肩負着業界大使的角色。 社會地位如坐過山車 自1997年香港回歸祖國以來，資訊科技業的社會地位猶如坐過山車，踏入千禧年之初，一度被美譽為「生金蛋的鵝」，可惜後來遇上DotCom泡沫爆破，令形勢來個大逆轉，資訊科技頓成「票房毒藥」，相關進修課程無人問津，年輕人亦不願意入行。然而，經過時間的洗禮，加上智能手機等科技應用普及， 好不容易才令市民對資訊科技重新重視，甚至比以往更加投入。 筆者作為業界一分子，必然與其他8萬多名從業員一樣，期望這個行業持續發光發亮，更重要是成為受人敬仰的行業。要做到這一點，業界的團結必不可少，但要達致這一點，也變得愈來愈困難。須知道香港現有約150個與資訊科技相關的註冊團體，單是收集意見已相當艱巨，何況要共同創出一片天？再者，近年業界變得政治化，雙方陣營變得無話可說，令政府及相關機構無所適從，有時須安排多場諮詢會，才能收集到足夠的業界意見。
聯合航空事件充份體驗互聯網的威力
近年各大小企業都積極參與社交媒體,目的只有一個,便是提升品牌的知名度,從而增加銷售額,然而,互聯網其實是一把「兩刃刀」,其刀鋒是鋒利無比,若處理得宜便「聲名大噪」,否則,便可能變得「聲名狼籍」,引發社會上稱為「關公災難」。 過去有不少關公災難,例如Lancome,大部分都是地區性,未必能夠引發全球的關注,然而是次聯合航空事件的震撼相信刷新了一項紀錄,雖未知是否「後無來者」,但肯定是「前無古人」。事件源於美國聯合航空公司(United Airlines)日前一架準備從芝加哥飛往路易斯維爾的航班上,一名乘客因為拒絕改搭下一班機而被安全人員強行拖下飛機,這個事件被同機乘客拍攝下來後上傳到社交媒體上,引起1800萬閱覽量,目前已經成為全球網民的熱門討論話題。