e 書直說

轉瞬間又到公佈財政預算的日子, 面對突如其來, 來勢洶洶的第五波疫情, 不少市民的心聲都希望再有電子消費卷的安排, 從而得到一些消費上的補貼, 特别面對再一次收緊社交距離措施, 再加上近日接連有跨境貨車司機在內地確診新冠病毒, 令文錦渡貨運受阻, 入口蔬菜價格飈升, 因而令各類蔬菜零售價普遍上升兩至三成, 市民正面對百物騰貴, 供應缺乏的日子。

去年當特區政府推出電子消費卷時, 主要目的除了刺激消費, 更期望透過電子支付, 改變市民依賴使用現金, 長遠能够加速發展成為智慧城市。 坦白而言, 一年過後, 究竟使用電子支付的滲透率有没有改善, 筆者雖然沒有可靠數據支持; 然而, 單憑目測及一些相關持分者的分享, 可以肯定電子支付的生態已經形成, 並且積極融入市民消費模式, 而疾情箇然成為當中的催化劑。

筆者認為若然特區政府再度推出電子消費卷時, 應該積極考慮以下的安排, 首先在選擇服務供應商時, 應該檢示他們去年的表現,  當中包括八達通 Octopus、支付寶香港 AlipayHK、微信支付香港 WeChat Pay HK 和 Tap & Go 拍住賞,  由於市民只能選擇其中一個平台收取電子消費卷, 並用作日後電子消費, 結果根據政府提供的數字, 超過80% 市民都選擇登記八達通, 這個現象是好是壞, 未能在此定奪, 有可能是大部分市民都不願意接受新事物, 亦有可能是其他供應商的接觸面不夠廣, 在宣傳、推廣及優惠不夠吸引及凌厲; 故此, 特區政府應該引入更多競爭, 並對去年4間服務供應商提出更多、更高的要求 (若然他們再次表示有興趣参加), 其次是由於這4間服務供應商已經有經驗, 並且在基建上已經作出改動, 加上那些成本已經在去年的行政費涵蓋, 故此他們應減低今次的行政費。

此外, 由於香港鋭意發展成為智慧城市, 因此應考慮引入國際電子支付平台作為其中的服務供應商, 不單為香港在電子消費議題推向國際化, 更為後疫情作出準備, 令國際旅客在疫情後來港消費更加方便, 更完善智慧城市的發展。